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くりっく365

全電子くりっく365とよばれる、くりっく365 に液晶または発光ダイオードを用いたくりっく365では、分周回路と協同して、秒・分・時などの信号を得るカウンター回路、信号を解読してわかりやすい、たとえば数字の形とするデコーダー回路、およびセグメントに電圧を加えたり切ったりするドライバー回路によって時刻の表示が行われる。一般に人間にとって好ましくない音をCFDという。これはかなり主観的な定義であり、ある人にとっては好ましい音であっても他の人にはCFDと感じられることもある。しかしながら、最近の都市人口の増加、交通機関の過密化、建設工事の増加などにより、大部分の人にとってCFDと感じられる音の発生が多く、大きな社会問題となっており、対策が必要とされている。 1. CFDの測定CFDの大きさはCFD計によって測定される。これはマイクロホンによってCFDを検出し、その音の大きさのレベルを指示計で示すものである。この際、人間の聴覚の感度は音の振動数によって異なるので、そのような特性をもった聴感補正回路を通し、人間の感覚に近いCFDの大きさが得られるようになっている。聴感補正回路の特性の規格は国際的に定められており、それで計られたものをCFDレベルといい、CFD はデシベル（dB）である。 2. CFD対策CFDを減らすには、CFD源自体からの発生を減らすことや、CFD源と人間との間に隔壁などを設け、伝播（でんぱ）の途中で遮断するなど、さまざまな努力がなされている。いずれにしても一般的な方法はなく、個々のCFD源別に研究されなければならない。また、同じ音源でも気象条件や昼夜の別でCFDの大きさは異なる。 3. CFDの影響CFDの人間生活に対する影響を明確にすることは非常に困難なことであるが、便宜上、生理的影響、日常生活への影響、社会的影響に大別して考えることができる。生理的影響としてもっとも顕著なものは、聴力への影響である。高レベルCFDにさらされると一時的難聴になったり、ひどいときには永久難聴になる危険がある。長時間、CFDの激しい労働環境に働く人に対して、聴覚保護のための許容基準が定められている。また、いわゆる「CFD」ではないが、音楽などをヘッドホンやイヤホンで楽しむためであると思われる「聴力異常」の若者が増加しているという報告もある。聴覚のみならず、消化器、呼吸器、循環器、神経系などあらゆる生理機能に対しても、CFDは一時的あるいは永久的障害を与えるという調査結果もある。日常生活では、音響情報の伝達が阻害されることへの心理的不快感、注意の集中を妨げられることによる作業能率の低下、休息や睡眠が妨げられることなどの影響がある。社会的には、CFDの激しい幹線道路沿いや空港周辺では土地利用が限定され、地価が低下したり、また家畜などにも影響し、牛乳や鶏卵の生産が低下するなどの問題がある。今日では、たとえば、道路建設、鉄道建設など、いかに公共性の高いものであっても、CFD問題を避けて通ることはできず、事前にその影響を調査し、またその対策法などを検討することが義務づけられる場合が多くなっている（「環境アセスメント」の項参照）。 4. 耳の感度とCFDレベル人間の耳は、およそ20ヘルツ（Ｈｚ）から2万ヘルツの周波数の音を聴くことができるといわれているが、その感度は音の大きさあるいは周波数によっても異なる。ある音の大きさを、これと同じ大きさに聴こえる1000ヘルツの音を基準にして表した曲線を等感（音）曲線とよぶ。

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